Dodge Magnum po faceliftingu

Dodge Magnum nigdy nie był hitem sprzedaży, jednak szefowie koncernu DaimlerChrysler nie mają zamiaru wycofywać modelu z produkcji. Co więcej, pojazd został odświeżony i unowocześniony, dzięki czemu stał się bardziej atrakcyjny dla klienta.

Magnum SRT8 2008, który jest odświeżoną wersją obecnego kombi, zadebiutował podczas Północnoamerykańskiego Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Detroit. To jeden z modeli serii LX, do której zaliczają się również Chrysler 300 i Dodge Charger. Zbudowany na tej samej platformie Dodge Challenger pojawi się w sprzedaży w 2008 roku.

Model Magnum SRT8 napędza silnik V8 Hemi o pojemności 6.1-litra i mocy 425KM, który pozwala na przyspieszenie od 0 do 100 km/h w niewiele ponad 5 sekund. Sprint od 0 do 160 km/h i pełne hamowanie z powrotem do 0 zajmuje jedynie 17 sekund.

Na masce silnika pojawiły się przeprojektowane wloty powietrza, dzięki którym silnik oddycha pełną piersią. Również osłonę chłodnicy poddano modyfikacjom, nadającym autu bardziej agresywnego charakteru. Dopełnieniem sportowej natury Magnum są 20-calowe obręcze aluminiowe z oponami 245/45/ZR20 z przodu oraz 255/45/ZR20 z tyłu. We wnętrzu dominują sportowe akcenty, takie jak skórzane elementy przeszywane kontrastującymi nićmi oraz diody LED umieszczone w uchwytach na kubki i w kieszeniach drzwi. Wyczynowe fotele z materiałem antypoślizgowym, sportowa kierownica czy wskaźnik prędkościomierza wyskalowany do 300 km/h nie pozostawiają złudzeń, co do przeznaczenia samochodu.