Essen Motor Show: Dodge Challenger SRT8 wg GeigerCars i Eibach

Amerykański muscle car Dodge Challenger pojawił na salonie samochodowym w Essen w dwóch stuningowanych wersjach. Oba auta zostały opracowane na bazie supermocnej wersji SRT8 z silnikiem 6.1 V8 HEMI o mocy 425 KM.

Pierwszy samochód został zaprojektowany przez GeigerCars. Zielono-czarny Challenger został wyposażony w 22-calowe koła, układ wydechowy ze stali nierdzewnej, zmienione zawieszenie H&R oraz nowy system hamulcowy. W jego skład wchodzą 6-tłokowe zaciski z przodu i 4-tłokowe z tyłu, a także zmodyfikowane tarcze hamulcowe - 380x32 i 355x32. Najciekawsze zmiany pojawiły się jednak pod maską - moc maksymalna została powiększona do 569 KM, a moment obrotowy do 678 Nm. Druga propozycja to pomarańczowe dzieło firmy Eibach, znanej z produkcji sportowych zawieszeń. Jak nietrudno się domyśleć, w aucie zamontowano zmodyfikowane zawieszenie - wybrano układ Multi-System Pro-R2 z możliwością regulacji. Samochód wyróżnia się również 22-calowymi felgami OZ Botticelli, oponami Toyo Proxes T1R, jak również kilkoma zmianami układu dźwiękowego w kabinie. System Alpine Electronics opracowali specjaliści XTON z niemieckiego Dortmund. Wygląd to kwestia gustu, ale wg mnie to Challenger od GeigerCars prezentuje się lepiej, bardziej dojrzale. A jaka jest Wasza opinia?