Hybrydowy Chevrolet Tahoe i GMC Yukon po testach

General Motors zapowiada, że hybrydowe wersje klasycznych SUV będą spalać o 40% mniej paliwa niż odmiany stricte benzynowe. To spora niespodzianka dla inżynierów koncernu, gdyż prognozowali oni oszczędności w granicach 25%.

W testach okazało się, że Chevrolet Tahoe i GMC Yukon były mniej paliwożerne od wielu crossoverów. Jest to o tyle ważna informacja, gdyż to właśnie crossovery do tej pory zabierały klientów dużym autom typy SUV - właśnie ze względu na niższe zużycie paliwa.

W dalszym ciągu jednak, odradzamy startów hybrydowym SUV w rajdach „o kropelce”.

Tak się reklamuje GMC Yukon