Ile kosztują koncerny naprawy gwarancyjne?

Jak myślicie, ile koncerny samochodowe wydają na naprawy gwarancyjne? Kwoty te na pewno nie należą do najniższych i są sporym obciążeniem dla producentów.

Aktualnie, prym w tej niechlubnej dziedzinie należy do nieistniejącego już koncernu DaimlerChrysler, który w 2006 roku wydał na naprawy ponad 6 miliardów $. Mówimy oczywiście tylko o rynku amerykańskim. Dziwi na pewno, przepaść dzieląca Chryslera od GM, drugiego w tym „rankingu”, który musiał przeznaczyć na naprawy niemal 4.5 mld $. Różnica wynosi ponad 36%. Tuż za GM znajdziemy Forda z kwotą 4.1 mld $. Dla porównania, Toyota na podobne naprawy musiała wydać 2.37 mld $.

W przypadku Chryslera możemy oczekiwać znacznej poprawy. Nie zapominajmy, że bardzo duży udział w kwocie ponad 6 milardów mają naprawy aut ze znaczkiem Mercedesa na masce. Te jak wiemy w naprawach do najtańszych nie należą, a ich legendarna niezawodność skończyła się jakieś 12 lat temu…