Nowy Jork: Ford Flex

Wiemy już jak będzie wyglądał nowy gracz na rynku minivanów ze stajni Forda. Miał już miejsce przedpremierowy pokaz dla prasy, podczas rozpoczynającego się lada dzień Salonu Samochodowego w Nowym Jorku.

O zapowiadanej na kwiecień premierze Forda Flex pisaliśmy już wcześniej. Teraz przyszła pora na pierwsze zdjęcia finalnej wersji Forda Flex'a. Potwierdza się informacja, że Flex nie będzie się zbytnio różnił od koncepcyjnego modelu Fairlane.

Ford Flex

Z drugiej strony, nazywanie Flex'a crossoverem, jest chyba lekkim nadużyciem. To po prostu minivan o oryginalnej stylizacji. Rozumiemy jednak obawy Forda związane z faktem, że w dzisiejszych czasach słowo minivan przestało dobrze się kojarzyć.

Zostawmy jednak gry słowne na boku... Trzeba przyznać, że Flex to auto niezwykle oryginalne w swojej formie. Na pewno nie wszystkim się spodoba. Pudełkowaty kształt nadwozia, przypomina trochę najnowsze Land Rovery. Naturalnie Flex nie ma żadnych ambicji terenowych.

Dużo bardziej konwencjonalnie wygląda wnętrze auta. Proste geometryczne formy, które odnajdziemy w elementach wnętrza, doskonale współgrają z linią nadwozia. Jak przystało na minivana, Flex może zabrać na swój pokład do 7 osób.

Ford bardzo dużą uwagę poświęcił zapewnieniu wygody podróżujących. Z ciekawych opcji można wymienić: lodówkę, podnóżki dla pasażerów drugiego rzędu czy zaawansowany system audio-video.

Ciekawie został rozwiązany system oświetlenia wnętrza. W wielu jego miejscach znajdziemy dyskretne podświetlenie, ułatwiające znalezienie "witalnych" miejsc w aucie (jak na przykład uchwyty na napoje), a jednocześnie nie rozpraszające podróżujących. Co więcej, kierowca będzie mógł zmieniać barwę podświetlenia (7 kolorów).

Do opcji wyposażenia należy kamera wsteczna. Możemy się spodziewać, że ten gadżet (ratujący czasem życie), coraz częściej będzie gościł w autach z USA. Być może niedługo stanie się nawet obowiązkowy.

Napęd nowego Forda stanowi silnik V6 o pojemności 3.5L. Moc auta to około 260KM. Powinno to zapewnić odpowiednie osiągi. Uzupełnieniem silnika będzie 6 biegowa automatyczna skrzynia biegów.

Jeżeli już jesteśmy przy silniku... Warto wspomnieć, że Flex nie posiada standardowego korka paliwa. Został on wyeliminowany, a zabezpieczenie wlewu następuje automatycznie. Gdyby Fordowi udało się wyeliminować także potrzebę tankowania, mielibyśmy auto marzeń. 

Godny podkreślenia jest fakt, że Flex będzie również występował w odmianie z napędem na 4 koła. Wielu konkurentów nie może poszczycić się taką możliwością.

Ford Flex znajdzie się w sprzedaży dopiero latem 2008 roku. Przyjdzie nam zatem poczekać na niego ponad rok. Ciekawe co w tym czasie będą robić konkurenci...