Corvette 427 Collector Edition 60th Anniversary - jeden z najszybszych kabrioletów świata

Rocznik modelowy 2013 (przypadający na rzeczywisty 2012) będzie ostatnim okresem produkcyjnym aktualnej (szóstej) generacji Corvette, czyli C6. Specjalnie na tą okazję, a także świętując przy okazji 60-lecie jednego z najbardziej rozpoznawalnych modeli w branży samochodowej, GM szykuje łakomy kąsek dla miłośników, kolekcjonerów ‘vette. GM wysyła na podbój serc dwie kolejną edycję (kolekcjonerską) Corvette - 427 Convertible Collector Edition. Jako serce bije 427 ci = 7-litrowy V8 o mocy 505 KM oraz 637 Nm. Suche liczby może nie porażają, ale tu chodzi o styl i wrażenia dla zmysłów przy rozwijaniu potencjału na asfalcie. 427 łączy charakter Z06 i ZR1 czerpiąc z ich dorobku garściami. Sam silnik LS7 ma wiele wspólnego ze sportami czerpiąc z wyścigowej GT1 wiele rozwiązań np. tytanowe korbowody i zawory dolotowe, wysoko wydajne głowice cylindrów, jak i sucha miska olejowa. Summa summarum 1522 kg ciężaru całkowitego przy takiej mocy czynią swoje, co przy wprawnym kierowcy może skutkować przyspieszeniem 0-60 mph w 3.8 s, „ćwiartką” w 11.8 oraz prędkości maksymalnej ponad 305 kmh. Jak ktoś ma silną głowę, nich próbuje zmierzyć się z siłami natury… bez dachu. Kolekcjonerska 427 występuje tylko i wyłącznie jako kabriolet w połączeniu ze skrzynią manualną. Podwozie stanowią komponenty Z06 wraz z aktywnym zawieszeniem (Magnetic Selective Ride Control). Na przedzie kręcą się bardzo lekkie 19-tki, a z tyłu 20-tki w grafitowym wykonaniu (chromowane lub czarne w opcji) wraz z gumami Michelin PS2. Z karbonu wykonano maskę silnika z powiększonym garbem, powiększone błotniki, elementy poszycia podłogi, oraz (opcja/seria w 60th Anniversary) przednią lotkę zderzaka i dokładki progów. Każda 427-ka będzie mieć swój indywidualny numer seryjny.Pakiet 60th Anniversary jest z kolei oddzielnym wyposażeniem do każdej ‘vette MY 2013 (również w kombinacji z 427). Odznacza się białym kolorem „Arctic White” z kontrastującym, niebieskim „Blue Diamond” wnętrzem skórzano-zamszowym oraz dachem jeśli nabędziemy wraz z cabrio. Dodatkowymi elementami będą tylny spojler a’la ZR1, specjalne plakietki, szare obudowy zacisków hamulców, logotyp „60th” na kapselkach od felg, kierownicy i zagłówkach. Opcjonalnie również paski w kolorze niebiesko-srebrnym (perła) także wszyte na materiałowym dachu w przypadku cabrio. Poza tym każda Corvette MY 2013 będzie mieć w standardzie tu i tam drobne znaczki „60th”, przypominające o jubileuszu 60-lecia modelu.Najmocniejsza, seryjna Corvette bez stałego dachu - 427 Convertible 60th Anniversary - trafi na aukcję Barrett-Jackson w celach charytatywnych. Licytacja odbędzie się 21. stycznia. Każdy nabywca 427 Convertible Collector Edition będzie mieć możliwość (za dopłatą) skorzystać z wyjątkowej możliwości „Corvette Build Experience”, a więc samodzielnego złożenia silnika do swojej „Vetki” pod okiem eksperta i przypieczętowania tego własnym autografem na silniku!