Dni Forda Explorer Sport Trac policzone

Explorer Sport Trac pojawił się na drogach po raz pierwszy w 2000 i spotkał się z pozytywnym przyjęciem przez konsumentów, przede wszystkim tych, którzy potrzebowali niedużego pickupa, dodatkowo mogącego komfortowo pomieścić całą rodzinę. Sport Trac trafił idealnie w lukę pomiędzy pełnowymiarowym (full size) F-150, a kompaktowym i bardziej użytkowym Ranger-em. Choć został pomyślany jak lifestyle-pickup, mógł się pochwalić niebanalnymi właściwościami jezdnymi także w terenie - głównie za sprawą karoserii osadzonej na ramie oraz dodatkowym napędem 4x4. Jak sama nazwa wskazuje, bazował on na modelu Explorer, lecz w porównaniu do niego posiadał ponadto niedużą (lecz dosyć głęboką) pakę - priorytetem pozostawała jednak przestrzeń dla pasażerów w kabinie. Obecny model nawiązujący do konceptu Sport Trac Adrenaline pojawił się w 2007 roku. Jego największą zmianą w stosunku do poprzedników było wprowadzenie po raz pierwszy silnika V8 jako opcji. To ta sama jednostka o pojemności 4.6 litra, która pracuje pod maską „standardowego” Explorera oraz Mustanga GT. Dziennikarze z Automotive News dotarli do informacji, wg. których dni Forda Explorer Sport Trac zostały policzone - rok 2010 ma być jego ostatnim rokiem produkcji. Powodem jej zakończenia jest duży spadek zainteresowania wszechstronnym pickupem Forda. O dziwo nie podano, iż jest to skutkiem zapaści gospodarczej, po której USA powoli dochodzi do siebie. W nagłej oszczędności i cięciu kosztów w przeciętnym amerykańskim gospodarstwie domowym problem także tkwić nie powinien, skądinąd można go nabyć również z oszczędniejszą V6-tką.

A może po prostu nie doszukujmy się dziury w całym i cieszmy się tym ciekawym autem póki jeszcze nie odeszło na zasłużoną emeryturę! Podobny los ma spotkać siostrzany model Mercury Mountaineer, z którym Explorer Sport Trac dzieli większość podzespołów.