Droptail - nietypowy spoiler dla fanów pickupów

Cx, czyli współczynnik oporu powietrza (im mniejszą ma wartość, tym lepiej) - o tym, jak ważny jest on w konstruowaniu pojazdów wie każdy producent aut...no może poza Hummerem. Może mieć on istotne znaczenie na osiągi (przyspieszenie/prędkość maks., zużycie paliwa) oraz komfort podróżowania pojazdem (hałas). Konstruktorzy starając się osiągnąć jak najmniejszy opór w autach uciekają się do różnych rozwiązań - jednym z takich jest stosowanie spojlerów kierujących odpowiednio strumienie powietrza obiegające auto. Rozwiązanie dobre, ale nie pasujące do każdego samochodu, tym bardziej ogromnego pickupa...

Na proste, acz genialne rozwiązanie wpadła firma JSC Engineering z Calabasas w Kalifornii. Wzorując się na idei wysuwanych z karoserii spojlerów, które stosuje przede wszystkim marka Porsche postanowiono zaadoptować ją do pickupów. Przypomnijmy, iż w Porsche spojler ten stanowi naturalny element karoserii i wysuwa się automatycznie przy ok. 80 km/h (poprawiając własności jezdne) lub jest rozkładany manualnie za pomocą przycisku w kokpicie. W solidnych pickupach jako spojler posłużyła tylna burta otwierająca dostęp do paki - „droptail”. Zamontowanie prostego siłownika pneumatycznego sterowanego elektrycznie umożliwiło jej częściowe uchylanie, dzięki czemu może pełnić funkcję pełnoprawnego spojlera zmniejszającego opór powietrza oraz zużycie paliwa. Nie ogranicza on przestrzeni użytkowej.

Jego sterowanie może się odbywać w połączeniu z komputerem sterującym silnikiem tj. wysuwać się odpowiednio do prędkości lub też sterować zdalnie za pomocą pilota. Co prawda rozwiązanie takie ma sens jedynie w pickupach nie posiadających pokrywy paki tzw. tonneau cover, a szczególnie w rozwijających większe prędkości muscle trucks, jak np. Chevy Silverado SS, Dodge Ram SRT-10, czy Ford SVT F-150 Lightning, lecz jego zalety są niezaprzeczalne.Przyznacie, że ciekawy jest to gadżet? Dzięki prostemu rozwiązaniu oraz swej użyteczności „droptail” zdobył wyróżnienie na słynnych targach tuningowych SEMA w 2002 roku jako innowacyjne rozwiązanie w kategorii pickupów.