Ford X302 i 427 FE - nowe silniki dla fanów mocy

Zmiany silnikowe ostatnio objęły wszystkich trzech producentów z Detroit. Podczas, gdy większość dopracowuje swoje jednostki napędowe przede wszystkim pod względem ekonomii, wdraża do produkcji nowe, wydajniejsze V6 nie zapominając również o dieslach w ciężkich pickupach, FoMoCo dba także o fanów mocy. Niedawno w ofercie Ford Racing Parts zadebiutowały dwa nowe silniki V8 na zamówienie (tzw. crate engine) - X302 (5 Litrów) oraz legendarny 427 FE (7 Litrów). Mniejszy X302 legitymuje się standardowo 340 KM i 461 Nm (stopień sprężania 9,0:1). Posiada on klasyczny żeliwny blok wraz z aluminiową głowicą, polerowanymi pokrywami zaworów oraz kutymi, również aluminiowymi tłokami.

Silnik ten ze względu na swoją wydajność przy małych gabarytach własnych nadaje się znakomicie do wszelakiej maści hot/street rodów, kit carów oraz projektów na bazie Mustangów. Cena za taką nowiutką jednostkę wynosi rozsądne 3'495 USD! Drugą "fabryką mocy" będzie reanimowany motor 427 FE (Cobra) w nowoczesnym wydaniu, bazujący na słynnym motorze BOSS 351 z kutym wałem korbowym i korbowodami na 4 łożyskach oraz aluminiową głowicą. W tym przypadku będzie się można zdecydować także na tzw. suchą miskę olejową. Stopień sprężania wynosi 10,5:1, zaś silnik osiąga 535 KM (przy 5600obr/min) i 739 Nm (4500 obr/min) momentu obrotowego, co oznacza standardowo więcej mocy, przy zachowaniu tak charakterystycznego bulgotu dla tej jednostki. Cena za legendarną 427-mkę wynosi 8'800 USD.

Na obydwa "serca" FoMoCo udziela rocznej gwarancji, oferując do nich także pełen firmowy osprzęt niezbędny do prawidłowego działania. Odpowiednią karoserię musimy znaleźć sobie już sami...