GMC Sierra Denali teraz jako 3500 HD

Rapid Motor Vevicle Company to jedna z pierwszych marek komercyjnych pojazdów użytkowych, założona w 1901 przez Amerykanina o swojsko nazwisku - Max Grabowsky’ego. W niecałą dekadę później firmę przejmuje jeden z motoryzacyjnych gigantów z Detroit - GM - i tak tworzy się General Motors Truck Company, z którego pochodzi późniejszy skrót firmowy GMC Truck. Po raz pierwszy oficjalnie marka zadebiutowała na New York Auto Show w 1912 roku. Po 100 latach z nawiązką GMC wykształciło się na drugą pod względem sprzedaży markę koncernu General Motors, wyspecjalizowaną w produkcji auto gabarytowych, tj. vanów, SUV-ów, lekkich/ ciężkich pickupów (medium/ heavy duty). W przeszłości produkcja opierała się także o wozy strażackie, ambulanse, ciężarówki, pojazdy militarne, miejskie autobusy oraz wozy kampingowe (słynny GMC Motorhome - jedyny kamper wytwarzany samodzielnie przez producenta aut). Biorąc wzgląd na obecne port folio modelowe, z marketingowego punktu widzenia GMC postrzegany jest jako marka bardziej luksusowa, plasująca się pomiędzy tanim Chevroletem, a Buick’iem, czy ekskluzywnym Cadillakiem. Oczywiście zgodnie z manierami produkcyjnej unifikacji, pojazdy GMC są bardzo blisko spokrewnione zwłaszcza z Chevroletami. Do bardziej luksusowego image-u marki swój wkład będzie miał kolejny model z topowej serii Denali. Po ostatnim pickupie GMC Sierra 2500 HD (tzw. ¾ tony) - pierwszym Heavy Duty w bardzo bogatej linii wyposażeniowej Denali - ofertę wkrótce poszerzy model 3500 (1-tonowy) również w wydaniu z tylnymi kołami bliźniakami oraz konfiguracją napędu RWD (dojdzie także do 2500) lub 4WD oraz standardową (1,98 m) lub przedłużoną (2,44 m) paką w wersji z bliźniakami. Silniki bez zmian - 6-litrowy, benzynowy V8 Vortec lub 6.6-litrowy V8 diesel Duramax. Pod względem stylistyki i nie pozostawiającego wiele do życzenie wyposażenia pozostaje bez zmian. W kokpicie dodatkowo wstawki z polerowanego aluminium, elektrycznie ustawienia pedałów, system car-audio od Bose, elektrycznie sterowanie foteli w 12-kierunkach (opcjonalnie wentylowana/ podgrzewana skóra) i podgrzewanie kierownicy na życzenie. Z zewnątrz od pozostałych wersji, Denali charakteryzuje się atrapą chłodnicy z czterema dziurkowanymi poprzeczkami, pokrytą chromem, podobnie jak klamki i kilka innych elementów nadwozia oraz lakierowanymi w kolorze nadwozia zderzakami. Chromowane felgi dostępne są w rozmiarze 18 lub 20-cali ewentualnie 17 w przypadku odmiany z podwójnymi kołami tylnymi.