SEMA 2009: 1934 Ford Hot Rod z V6 EcoBoost

FoMoCo wiąże ogromne nadzieje ze swoim nowoczesnym silnikiem 3.5 V6 EcoBoost (twin-turbo) - jego osiągi jak na amerykańskie warunki są bardzo imponujące i mogą zawstydzić nie jedną V-ósemke (porównywalny z większym 302ci V8), no może poza walorami akustycznymi...

Jak do tej pory oferowany jest on w modelach Taurus SHO, Flex oraz Lincolnach MKS i MKT. Pogłoski mówią, iż ma on trafić także pod maskę zdecydowanie większego (i cięższego) pickupa F-150. W przyszłości dojść mają mniejsze jednostki z tej serii jak np. 2.0 R4, także na rynki poza USA/Kanady. Najnowszy projekt, który zadebiutuje na tegorocznym SEMA, to Ford model B Hot Rod (a właśc. Street Rod - ze względu na nowoczesne rozwiązania techniczne) 3-Window (też zapisywane: 3-W) Coupe z 1934. Nie jest to oryginalny Ford B, gdyż o taki egzemplarz dziś już bardzo trudno, lecz projekt stworzony w kooperacji z Detroit Street Rods oraz Experi-metal. Po maską niebieskawego Roda nietypowo, bo V6 EcoBoost zamiast bulgoczącego small blocka V8, ale mocno podkręcony - w sumie 400 KM i 543 Nm (seryjnie 340 KM oraz 466 Nm). Jak widać silnik ten ma spory zapas mocy i oto właśnie chodziło inżynierom FoMoCo, by pokazać tunerom co z ich „silniczka” można wykrzesać. Cały potencjał ukryto pod lekką karoserią (z typowo dla rodów, częściowo odsłoniętym silnikiem) i przenoszony jest na koła za pomocą manualnej 5-biegowej skrzyni Tremec w nietypowy jak dotychczas w przypadku tego silnika sposób - tylko na koła tylne.Metalowa replika to wersja bardziej ucywilizowana, a więc tzw. „fully fendered” (z kompletnymi błotnikami) plus przeprojektowane zderzaki, ale opcją otwartego wydechu (tzw. „open headers”). Wnętrze także bardziej przytulne - prócz dwóch pojedynczych foteli z tapicerką w stylu tuck’n’roll zamontowano automatyczne opuszczanie szyb oraz klimatyzację.

Premiera tego niezwykłego Forda Hot/Street Roda już na dniach, a my nie możemy odeprzeć się pokusie o stwierdzenie, iż FoMoCo niejako poszedł w ślady GM z ich E85 Chevym Salt Flat Rod, z 1934, który także zadebiutował w Las Vegas, ale 2 lata wcześniej. Oby jak najwięcej takich projektów!