Saturn ostatecznie pogrzebany?

Saturn - jedna z najmłodszych marek znajdujących się w ofercie marek należących do General Motors zakończy swój żywot. Negocjacje w sprawie jej przejęcia przez Penske Automotive Group i GM zakończyły się fiaskiem.

Wstępne porozumienie zakładało, że GM będzie produkował do końca roku 2010 dla Penske i Saturna dotychczasowe modele: Saturna Outlook, Vue i Aura. Po tym czasie, nowe modele w ofercie Saturna miały pochodzić z kooperacji z innym parterem (Renault i Samsung). Niestety dla marki parterzy Penske się wycofali i tym samym po roku 2010 firma pozostałaby bez nowych aut. Oczywiście w takiej sytuacji cała operacja przejęcia marki Saturn nie ma już najmniejszego sensu. GM ogłosił, iż po odstąpieniu od negocjacji przez Penske, los Saturna jest przesądzony. Marka pójdzie do piachu. Sam GM wiązał ogromne nadzieje z marką Saturn. Powstała ona, by przeciwstawić się naporowi aut japońskich na amerykańskim rynku. Od początku auta tej marki wyróżniały się bardzo oryginalną stylizacją i stosowaniem nietypowych materiałów - karoserie wykorzystywały w dużej mierze plastik w miejsce blacharki. W miarę upływu czasu, Saturn tracił na popularności a ostani kryzys zachwiał jego fundamentami bardzo mocno. Tak naprawdę początek końca marki można datować w momencie, gdy GM postanowił zrezygnować z oryginalnych i unikalnych modeli Saturna na rzecz rebrandingu, czyli starej sztuczki polegającej na sprzedaży tych samych aut pod róznymi markami. Wielu dealerów Saturna już wtedy przewidywało kłopoty dla marki.