Chevrolet 1-50 z 1957 roku - Wujek Sam z demobilu

Wujek Sam to fikcyjna postać stworzona w celu personifikacji (narodu) Stanów Zjednoczonych w okresie Wojny Secesyjnej. Jego nazwa została rozwinięta za skrótu U.S. (United States - Stany Zjednoczone), stąd właśnie Uncle Sam. Postać wuja sama była często wykorzystywana do rekrutacji młodych ludzi do Armii. Z czasem wyraz i siła wielkiego wuja narodów (d-)ewaluowała i dziś najczęściej kojarzony jest z Armią USA. Pewien Amerykanin, dawny oficer Military Police (odpowiednik PL: Żandarmeria Wojskowa), obecnie kolekcjoner Chevroletów bardzo przywiązał się do jednego ze swoich niegdysiejszych pojazdów służbowych - Chevroleta 1-50 z 1957 - dlatego postanowił mieć koniecznie jeden z takich w swojej pokaźnej, liczącej bagatela 457 modeli, kolekcji. Jest to najtańsza wersja 1-50 (były jeszcze 2-10 i najbardziej luksusowy Bel Air) w najchętniej wybieranej przez klientów konfiguracji - 4-drzwiowy sedan. Dziś najwyraźniej jego sentyment do Armii stracił trochę na mocy, dlatego dzięki Volo Auto Museum -znanego ze swojej ogromnej kolekcji wyjątkowych i klasycznych aut (niestety nie na każdą kieszeń) - militarny Chevy poszukuje nowego właściciela, po 27 latach „służby” spędzonej u swego pierwszego. Wojsko kojarzy się zazwyczaj (lub przynajmniej powinno) z cnotą i dyscypliną. W takim „duchu” utrzymany jest nasz Chevrolet. Model z 1957 został pozbawiony w środku ze wszystkich dogodności - zapalniczki, radia, podłokietników na drzwiach, czy nawet zegarka (w końcu nikt nie mówił, że w armii będzie lekko). Za to posiada kilka ciekawych dodatków, jak kogut na dachu z wbudowaną syreną, czy przesłona przeciwsłoneczna tylko dla kierowcy… Pod maską dla niektórych z Was zaskoczenie - zamiast klasycznego V8, rzędowa „szóstka” o pojemności 235,5 ci (3,9 L) w połączeniu z 3-biegowym automatem, czyli taką namiastka wygody. Opony zamiast standardowych kiedyś białych pasków na bokach (tzw. whitewalls), wyjątkowo całe czarne. Auto zostało w pełni odrestaurowane i przywrócone do pierwotnego stanu, czyli w oryginalnych wojskowo-brązowe barwach wraz z czarno-szarym wnętrzem i odpowiednimi napisami. W środku o jego patriotycznej przeszłości świadczy specjalna plakietka produkcyjna. Niecałe 70 tys. mil przebiegu. Dla kolekcjonerów pojazdów wojskowych niezła gratka za dumną sumę 24’998 USD.