Chevrolet El Camarino - australijski pickup z Tennessee

Tak, w końcu musiał to ktoś pierwszy zrobić, chociaż tak naprawdę trzeba było trochę czasu by tego dokonać. Przedstawiamy projekt z gatunku tych odważnych - kontrowersyjnych, ale niezwykle ciekawych. Australijsko-amerykański koncept, który zainteresować powinien frakcje zwolenników 3 modeli aut - Chevroleta Camaro, El Camino i… australijskiego truck’a - Holdena Commodore VE Ute. Zanim powstał pojazd taki jak Holden Ute, należy cofnąć się do USA lat 50-tych, kiedy to FoMoCo wypuścił na rynek użytkowe auto typu coupe. Owy rodzaj pojazdu cechuje się kabiną w stylu coupe oraz użytkową paką. Mowa o słynnym Fordzie Ranchero stworzonym w oparciu o modelach typu kombi Forda, w zależności od generacji - klasy full size (1957-59), intermediate (’60-’65) i compact (’66-’79). Sam koncept osobowo-użytkowego pickupa realizowano już znacznie wcześniej, gdyż już Forda T, czy A sprzedawano w wersji z pojedynczą kabiną i usytuowaną za nią paką. Takie nadwozie umożliwiało np. farmerom, czy drobnym przedsiębiorcom codzienny transport towaru, a w niedzielę bezproblemową przejażdżkę do kościoła. W pierwszym roku produkcji Ranchero znalazł ponad 508 tys. nabywców. Jego ogromny sukces rynkowy zmusił największego konkurenta FoMoCo - koncern General Motors - do opracowania podobnego modelu auta. W ten sposób na rocznik 1959 narodził się Chevy El Camino (z hiszpańskiego „droga”) z późniejszym, bliźniaczym GMC Sprint/Caballero.W Australii samochody tego typu nazywane są powszechnie jako „Ute”. Chociaż w USA tego typu pickupy wyparte zostały przez znacznie cięższe i większe modele, to w kraju kangurów cieszą się one niesłabnącą popularnością do dziś. Jednym z czołowych przedstawicieli Ute jest Holden Commodore VE (niedoszły Pontiac G8 ST). Nie tylko Amerykanie kochają tzw. muscle truck’i, czyli silne, sportowo-uliczne pickupy, czego potwierdzeniem są fabryczne wersje VE SS i SS-V z 6-litrowym V8 od GM. Jeden z młodych Australijczyków z Victorii postanowił opracować sportowego Ute, adaptując do niego przód z aktualnego Camaro. Taka przeróbka przyłapana została przed jednym ze sklepów tuningowych w Nashville (Tenneesee). Jak Wam się widzi Camaro w nadwoziu pickupa?