Ford F-Super Duty Platinium - cięższa platyna

FoMoCo, czyli producent najlepiej sprzedającego się pickupa na świecie i tym samym najpopularniejszego auta Ameryki wprowadza na rocznik modelowy 2013 nową, topową odmianę wersji Super Duty (SD), czyli fordowskich „truck-ów” do cięższych zadań (heavy duty). Co prawda aktualna seria SD to praktycznie ten sam pickup, który zadebiutował w 1999, lecz ciągłe modernizacje podwozia, wyposażenia, zespołu napędowego, umożliwiają trzymanie formy przez ponad dekadę. Wzorem lżejszego F150, który od rocznika 2009 dostępny jest w bardzo luksusowej odmianie Platinium, teraz także SD będzie dostępny z podobnym wyposażeniem, mogącym zawstydzić niejedno znakomicie wyposażone auto osobowe! Odmiana wyposażeniowo-stylizacyjna Platinium powstałą z myślą o klientach szukających luksusowego pickupa, ale niekoniecznie w „kowbojskim” klimacie, jaki przywodzi zbliżona wersja King Ranch. Nazwę tą a propos zapożyczono od jednego z największych rancz na świecie, czyli „King Ranch” nieopodal Kingsville w południowym Teksasie (a jakże!), jednej z ciekawostek turystycznych USA. Każdy „miejski kowboj” może wybierać wśród platynowych odmian F250, F350 lub F450 z silnikiem diesla 6.7 Power Stroke V8 (400 KM i 1085 Nm) lub benzynowym 6.2 Boss V8 (385 KM i 549 Nm), krótką lub przedłużoną paką, ale jedynie z podwójną kabiną (dodatkowe, „pełnowartościowe” drzwi). Pierwszym wyznacznikiem Platinium z przodu jest nowy, satynowo-chromowany grill z przęsłami z drobnej siateczki, podobnie jak satynowo-matowe wykończenie tylnej burty a’la mniejszy F150.Chromem pokryto ponadto przednie zaczepy holownicze, prócz chyba już obligatoryjnych „błyszczących” klamek, obudów lusterek bocznych, stopni progowych, końcówek wydechu, czy solidnego rozmiaru emblematów. Zderzaki dla odróznienia pokryto w kolorze nadwozia (King Ranch ma beżowe). 20-calowe felgi z zewnątrz polerowane, a w środku lakierowane na czarno dopełniają szlachetnego widoku.Przestronne wnętrze zyskało luksusu dzięki drewnianym wstawkom nawet na kierownicy, która ponadto obszyta została skórą oraz jest podgrzewana. Dodatkowy schowek na górze kokpitu ma dwa wejścia USB, AV, kart SD oraz 12V gniazdko. Fotel „kapitana” jest elektrycznie regulowany w 10-płaszczyznach, do tego wszystkie siedziska obszyto delikatniejszą, miękką skórą, którą znajdziemy także na konsoli środkowej oraz kokpicie. Na oparciach foteli jak i dywanikach wyhaftowano logo wersji Platinium.Z innych ciekawostek wyposażenia w standardzie otrzymamy system multimedialny  sterowany głosem - SYNC - z MyFord Touch (przyciski powiększone, dopasowane do obsługi np. w rękawicach), nawigację z 8-calowym ekranem dotykowym, elektrycznie regulowane pedały, kamerę cofania, zdalny zapłon, programowalny przycisk do bram garażowych, czy elektrycznie regulowane, teleskopowo wysuwane lusterka boczne.Model Platinium dostępny będzie jedynie w wybranych kolorach nadwozia: Ruby Red (czerwony), Kodiak Brown (brązowy), Tuxedo Black (czarny), Ingot Silver (srebrny) oraz White Platinum (biały). Wnętrze 2-ch odcieniach: Pecan (orzechowy brąz) albo Midnight Black (czarne). W salonach jeszcze w tym roku, cen jeszcze nie opublikowano.