Najbezpieczniejsze auta amerykańskie wg IIHS

Amerykański Instytut Bezpieczeństwa Drogowego (Insurance Institute for Highway Safety - IIHS), finansowany przez instytucje ubezpieczeniowe, przebadał pod koniec ubiegłego roku szereg pojazdów z rocznika modelowego 2009/2010. Testom zderzeniowym uległy samochody oferowane w tamtejszych salonach. W sumie 27 nowych aut, które poszły na złom otrzymało najlepszy wynik (Top Safety Pick). Wśród nich znalazło się całkiem sporo amerykanów. Według amerykańskich standardów test obejmował symulacje uderzenia z przodu, boku, najechanie z tyłu oraz dachowanie, czyli nawet więcej, niż nasze europejskie NCAP. Należy zaznaczyć, że tak popularny ostatnio system stabilizacji toru jazdy w USA zazwyczaj nie jest montowany standardowo w większości pojazdów, dlatego IIHS skupiło się na tych egzemplarzach, w których występuje on przynajmniej jako opcja. Zacznijmy od mniejszych osobówek (wg. amerykańskich standardów). W klasie średniej brylowały 2010 Chrysler Sebring i jego krewny 2010 Dodge Avenger. Do tej grupy dołączają jeszcze Ford Fusion, Mercury Milan oraz 2010 Lincoln MKZ. Wśród większych limuzyn bardzo dobre wyniki osiągnęły: 2010 Buick LaCrosse, Cadillac CTS, Ford Taurus, Lincoln MKS i Mercury Sable. W klasie popularnych szczególnie w USA SUV-ów wzorową ochroną pasażerów odznaczają się Buick Enclave i konstrukcyjnie spokrewnione z nim Chevrolet Traverse oraz GMC Acedia. Z trochę mniejszych „miejskich terenówek” wyróżnione zostały 2010 Cadillac SRX, 2010 Chevrolet Equinox, 2010 Dodge Journey, Ford Edge, Ford Flex, Ford Taurus X, 2010 GMC Terrain, 2010 Lincoln MKT, a także model MKX. Z kolei z małych SUV załapały się Ford Escape/Mercury Mariner. Z „teksańskich Cadillac’ów”, jak zwykło się określać w niektórych regionach USA bogato wyposażone pickupy tylko full size truck Ford F-150 otrzymał wyróżnienie. Do prominentnego grona nie załapał się z kolei żaden z małych pickupów (mini truck) minivanów, kabrioletów, czy kompaktów... Nie należy oczywiście interpretować tego, że reszta aut jest niedopracowana pod względem bezpieczeństwa - po prostu nie miały/mają na wyposażeniu system ESP, bo bądź, co bądź Amerykanie jeżdżą zdecydowanie wolniej niż my...