Prztyczek w nosy Trumpa i Muska. Amerykańscy żołnierze nie mogą zabrać Tesli Cybertruck do Niemiec

 

Brak obecności kosmicznego pick-upa Elona Muska na polskich drogach to nie przypadek. Cybertruck nie zdobył homologacji na rynek Unii Europejskiej i nawet nie ma szans na to, żeby dopasować jego konstrukcję na te potrzeby - na drodze stoją wymogi związane z oświetleniem, a przede wszystkim z normami bezpieczeństwa przy potrącaniu pieszych. 

 

Prawo UE określa dokładnie parametry stref zgniotu i wystających lub ostrych krawędzi karoserii, jak również nakłada szczególne wyzwania na pojazdy o masie powyżej 3,5 ton (na przykład co do ich prędkości maksymalnej). Patrząc z tej perspektywy, amerykański pickup zasadniczo jest złożony ze wszystkich rzeczy, których nie można w Europie.

 

O ile my po tej stronie Atlantyku to wiemy, to wiadomość ta nadal stanowi nowość dla ceniących wolność i wielkość mieszkańców ‘Murica. Dla US Army jest to o tyle zaskakująca sytuacja, że do tej pory ich stacjonujący miesiącami czy latami przedstawiciele w europejskich bazach mogli korzystać ze swoich przeznaczonych na rynek amerykański aut korzystając z wyjątku opracowanego wspólnie z niemieckim Federalnym Ministerstwem Transportu. Dzięki niemu, amerykańscy żołnierze mogli poruszać się po Europie swoimi Cadillakami, Pontiakami, Fordami F-150 i im podobnymi.

 

Tym razem jest jednak inaczej: niemieckie ministerstwo odmówiło przyjęcia wniosku swojego sojusznika argumentując, że Cybertruck "nie tylko nie spełnia wymogów homologacyjnych UE, ale i odbiega od nich w stopniu znaczącym", co skłania organ do wniosku, że wykorzystywanie dzieła Elona Muska na niemieckich drogach sprowadzałoby niebezpieczeństwo na innych ich użytkowników.

 

 

Co ciekawe, od niemieckiego urzędu dostało się nawet wyglądowi Cybertrucka. W uzasadnieniu decyzji, która wyciekła na kanał użytkowników Tesli na Reddicie, można przeczytać, że design klinowatego, metalicznego pick-upa znacząco wyróżniałby się na drogach.

 

O ile brzmi to na temat, którym powinna zajmować się co najwyżej wyimaginowana policja stylu, a nie prawdziwe służby, to jednak temat jest poważny: zakładając, że w Niemczech z Cybertrucków mogliby korzystać wyłącznie członkowie amerykańskiej armii, jazda takim autem stanowiłaby dodatkowe ryzyko wywiadowcze i terrorystyczne ze strony wrogich sił. Brzmi jak sytuacja, na którą nie pomogą ani tweety Muska, ani groźby Trumpa…