Chevrolet Camaro w Europie. Ambitne plany GM

Zgodnie z oficjalnymi informacjami płynącymi wprost z centrali GM, zbliżający się salon samochodowy w Genewie (4-14 marzec) będzie przełomowy dla marki Chevrolet na Starym Kontynencie. Amerykański producent planuje zaprezentować kilka nowych modeli, które mają wejść do sprzedaży w następnym roku. 2011 ma upłynąć pod znakiem emocji i ekscytujących modeli wprost z USA! Europejska oferta Chevy'ego poszerzy się m.in. o takie pojazdy jak prorodzinny, 7-miejscowy minivan Orlando (już jest testowany na amerykańskich drogach), produkcyjna wersja Aveo RS (usportowionego wariantu) oraz...Panie i Panowie...Camaro!

Tak, tak, dobrze czytacie - Camaro trafi oficjalnie do Europy i to w dwóch odmianach nadwoziowych, coupe i cabrio (US: convertible). W Genewie ukazana będzie oficjalna wersja europejska kultowego muscle. Plotki co do odmiany 4-cylindrowej 2.0 Turbo wyciskającej ok. 260 KM nie zostały potwierdzone. Najprawdopodobniej GM pozostanie przy adekwatnych do charakteru auta jednostkach V8 6.2 i V6 3.6. Finalna wersja odkryta pony car'a Camaro, jak i produkcyjna MPV Orlando ujrzą światło dzienne jeszcze pod koniec tego roku.

Sportowy "maluch" Aveo RS ma dostać silnik 1.4 Ecotec w połączeniu z 6-biegową skrzynią ręczną. 138 KM i mała masa własna mają zapewnić gorące doznania podczas jazdy. Nie ma co ukrywać, że nas najbardziej fascynuje Camaro - miejmy nadzieje, że to auto zostanie równie gorąco przyjęte, co w USA, choć akurat dużo zależy od ceny końcowej. Dla Chevrolet Europe ma to być tzw. model "know-how", czyli flagowy. Może wyciągając wnioski z Camaro np. Ford (patrz: Mustang) się jeszcze opamięta?