Chevy Camaro III - Animalia!

To prawda, że w świecie samochodowego tuningu królują Amerykanie. Oczywiście jest wiele stylów, które zrodziły się poza granicami USA, ale sam trend w indywidualizacji pochodzi właśnie stamtąd. Gdy ma się możliwość tj. auta i benzyna są relatywnie tanie, części i warsztatów jest multum, fantazja jak sam kraj - nie zna granic - to można kombinować do bólu. Kwestią bardzo subiektywną i sporną będzie chyba zazwyczaj wyczucie umiaru. Wśród starszych i klasycznych amerykanów legendarną marką w kustomizing-u będą bracia Barris. To od George’a i nie żyjącego już Sama wzięła się większość „patentów” i sprytnych pomysłów na modyfikacje pojazdów. Awangardowe pomysły, odważne linie i przetłoczenia to znaki rozpoznawcze Barris’a, który od niemalże samego początku zaopatruje Hollywood w „specyficzne” pojazdy dla jego bohaterów. Nietuzinkowy styl Barris’a znalazł naśladowców, np. Bill Logan, któremu przyświecała pewna zwierzęca idea. Ten kreatywny Amerykanin (zoofil?), designer-amator pochodzi z Simi Valley w Kalifornii. Jak wiadomo stan ten to kolebka samochodowego tuningu, dlatego nie dziwota, że znudzony wyglądem swojego Camaro convertible (cabrio) V8 III Gen. z 1984 postanowił wdrożyć w życie szalony pomysł motoryzacyjnego zwierzyńca - istna animalia! Wszystkie panele łącznie z oryginalnymi, ale niefunkcjonalnymi Side Pipes wykonano z włókna szklanego. Pojazd ma reprezentować stworzenie o posturze kucającego sfinksa pomiędzy skrzydlatymi bokami, gotowego do ataku. Z przodu widać jego dziób, kły i oczy… Ten akapit to nie nasza poezja, tylko fantazja twórcy w opisie aukcji. Z przyziemnego punktu widzenia jest to masa włókna szklanego przykręcona do oryginalnej karoserii Camaro. Projekt „DreamRyder” zajął twórcy całe 13 lat! Nie da się tutaj ukryć inspiracji zwierzętami - orłem, czy kalifornijską płaszczką albo dzikimi kotami, jeśli zaglądniemy do środka. Rzekomo to istne SHOW na ulicy, gdziekolwiek się nie pojawi, ale ile w tym GO, tego nie wiemy, choć leciwe V8 drapieżnie mruczy spod… dzioba? To dziwadło na kołach stoi (w momencie pisania artykułu) za 5’900 USD, a w przypadku drobnej kolizja, autor ma wszystkie formy do odtworzenia elementów poszycia karoserii, gdyż w planach jest już usprawniona wersja niczym feniks z popiołów. Jedno trzeba przyznać - chłop się przyłożył do roboty, bo wygląda to bardzo starannie, przynajmniej na pierwszy rzut oka…