Dodge Challenger według Eibach'a

Dodge Challenger podbił już Amerykę. Teraz pora na Europę. Za sprawą Eibacha Challenger trafił na wystawę samochodową w Essen. Auto przerobione zostało zgodnie z europejskimi przepisami (oświetlenie). Głównym punktem programu była jednak zmiana zawieszenia - wykorzystano oczywiście dokonania firmy Eibach w tym zakresie. Auto mogło się również pochwalić nowym zestawem felg Botticelli III w słusznym rozmiarze 22 cali. Jako, że Challenger był w specyfikacji SRT8 Eibach postanowił zostawic silnik HEMI 6.1 litra nietknięty. Bardzo słusznie zresztą.

We wnętrzu królował zestaw audio firmy Alpinie oraz… pomarańczowy kolor deski rozdzielczej. O ile radio robi dobre wrażenie to przemalowana deska rozdzielcza przemawia do nas średnio. Właściwie nie możemy na nią patrzeć…