Ostatni silnik V8 big block zjechał z lini montażowej

Wszystko co dobre kiedyś się kończy… General Motors zakończył produkcję kultowego silnika V8 big block. Ostatni motor z serii L18 zjechał z taśmy montażowej w fabryce Tonawanda skąd trafił do firmowego muzeum GM. Wcześniej jednak cała załoga złożyła swoje podpisy na silniku.

Przypomnijmy, że big block miał swoją premierę w 1958 roku. To czasy, gdy Amerykanie nie bawili się w subtelności i potężne silnik montowany był w pickupach i autach osobowych.

Wystarczy powiedzieć, że big block znajdował się w pewnych okresach historii pod maską takich auta jak Chevrolet Impala, Camaro, Corvette czy Chevelle. Sam big block również ewoluował - od pojemności 396 cubic inch do 496 cubic inch. Ostanio big block L18 był montowany w takich potworach jak GMC TopKick i Chevrolet Kodiak. Wystarczy spojrzeć na te auta, by zrozumieć, że do ich napędu potrzebny był naprawdę bardzo poważny zawodnik. I takim był właśnie big block.

O tym, że GM planuje zakończyć produkcję big blocka z końcem 2009 roku wiadomo było od pewnego czasu. Wielu klientów zamawiało silniki "na zapas", do wykorzystania w przyszłości.