Shelby Mustang GT500 KR - królewskie ceny części

Należysz do prominentnego grona posiadaczy jednego z najmocniejszych, seryjnych Mustangów wszechczasów - 2008-09 Shelby GT500 KR? Jesteś szczęściarzem, lecz będziesz w czepku urodzony, jeśli nigdy nie przydarzy się Ci nim nawet najmniejsza kolizja! Przekonał się o tym jeden z właścicieli tego limitowanego (powstało w sumie 1,746 sztuk) egzemplarza Mustanga, sygnowanego osobistym podpisem Carrolla Shelby. Pewien kierowca GT500 KR miał pecha i potracił nim zwierzę - nie wiemy, jaki to był gatunek, w każdym bądź razie uderzenie było na tyle nieszczęśliwe, iż uszkodzeniu uległ nie tylko przedni zderzak, ale i maska pojazdu. Jeszcze większym zaskoczeniem okazała się jednakże wizyta naprawcza w autoryzowanym serwisie. Właściciela auta wręcz zatkało, kiedy zobaczył rachunek za części... Przednia maska to astronomiczny koszt 18’400$ (!), zapinki do niej to „skromne” 632$ (!), zaś za spojler przedniego zderzaka zażyczono sobie 3392$! Koszty robocizny może przemilczymy, ale wydatek prawie 19 tys. dolarów za samą maskę to gruba przesada - i nie ratuje tego nawet fakt, iż wykonana została z nietaniego włókna węglowego (carbon). Za podobną cenę możemy nabyć np. całego Mustanga w wersji V6. Informacja o tych cenach szybko rozeszła się po forach oraz portalach motoryzacyjnych i wywołała ogromne oburzenie wśród posiadaczy Mustangów i nie tylko.Przedstawiciel Shelby Automotives tłumaczył tak duże ceny za części ich kosztownym procesem seryjnej produkcji (oraz wdrożenia) i bardzo rygorystycznymi normami jakości oraz faktem zachowania ich unikatowości, aby właściciel „normalnego” Mustanga nie mógł tak łatwo przeobrazić go w klona KR-a (skrót od „King of the Road”). O dziwo zaraz po tym incydencie ceny drastycznie spadły - nawet o połowę - np. przednia maska staniała do 9’700$. Może wyjściowa cena za nowego GT500 KR-a i tak - jak na amerykańskie warunki - była niemała, bo prawie 80 tys. $, lecz sama maska silnika o wartości prawie 25% ceny wyjściowej auta to kompletnie nieporozumienie! Aż strach myśleć ile by wyniósł rachunek w przypadku najmocniejszego wariantu GT500 -Super Snake ...