Sema 2009: Lingenfelter Trans Am Concept

Lingenfelter to uznany tuner na amerykańskim rynku. Nie wypuszcza on co prawda swoich zabawek z szybkością karabinu maszynowego, ale jeżeli coś prezentuje to warto się temu przyjrzeć bliżej. John Lingenfelter na silnikach zna się jak mało kto. I jest to teoria poparta praktyką. W swojej karierze zdobył on 13 tytułów w zawodach NHRA i to w trzech różnych klasach - Comp, Super Stock i Pro Stock Truck. Jeżeli ktoś z Was ma jeszcze wątpliwości co do kompetencji Lingenfeltera dodajmy tylko, że to właśnie jemu Callaway zlecił zbudowanie silnika do Corvette Sledgehammer. Mówi Wam to coś? Tak, chodzi o potwora o mocy 900 KM. Podczas wystawy Sema Show 2009, Lingenfelter zaprezentuje coś specjalnego i bliskiego sercu każdego miłośnika Trans Am’a. Będzie to concept car zbudowany na bazie obecnego modelu Camaro i nawiązujący do Trans Am’a z 1971 roku.

Pod maską znajdziemy akwarium, jakie trudno już spotkać we współczesnych amerykanach. Potężna jednostka V8 o pojemności 7.5 litra i mocy 650 KM. Powrót do przeszłości? Zdecydowanie… tyle, że to tej sprzed kryzysu paliwowego z lat 70-tych. Concept car poza potężnym silnikiem, zmodyfikowanym body kitem dysponuje układem wydechowym corsa oraz bardzo nietypowymi obręczami kół ze wzorem w kształcie plastra miodu. Czy auto wejdzie do produkcji? Wątpimy, ale możliwe jest, że Lingenfelter nie zapomni o fanach Trans Am’a i jakiś pakiecik do Camaro wypuści na rynek.